175 末代下西洋（二合一）

回事。毕竟哪怕明朝目前处於海禁状态，其实沿海地区还是有水师的存在，偶尔造两艘海船不足为奇。

    结果当他看到数量的时候震惊了，足足高达一百二十艘之多！要知道明成祖时期郑和下西洋的舰队，也不过就是这个数量规格。

    更让沈忆宸震惊的还在後面，他在奏章中看到了“下番”的字样。

    “番”这个字在明朝的意思，就代表着番邦。郑和下西洋其实也是後世通俗的说法，明朝官方文件里面，更为准确的描述应该是“郑和下番”。

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    一百二十艘跟下番这两字结合起来，毫无疑问就是下西洋的明朝舰队！

    联想到这里的时候，沈忆宸不由倒x1一口凉气。他上辈子主职工作是修复文物，不是钻研史书，只能说对於古代历史要b大多数普通人更为了解，但跟真正的文史专家没得b。

    沈忆宸所知道的明朝最後一次下西洋年代，也就是在宣德五年（1430年）郑和第七次下西洋。

    从此之後这个世界上，就再也没有了大明的远洋舰队，甚至到了後世，宝船图纸档案都消失无踪。

    之前沈忆宸考虑保证海外贸易利益的时候，还想着建造宝船的工匠跟图纸，应该还存活於世。等到自己身居高位掌权之後，说不定就能复制下西洋的盛况。

    结果沈忆宸万万没有想到，正统十年（1445），还能在密奏中看到建造宝船下西洋的消息，并且已经在执行过程中了。

    按照郭琰密奏的描述，他遭遇到了沿海民变，造船计划不得不搁置。如果沈忆宸没有猜测错的话，之所以在历史中没有描写过明英宗下西洋的经历