第83章 米尔合金

数据量。

    但是在林海这个原本的设计者面前，却并没有障碍可言。这些数据仿佛都能在他的脑海里自动演化成当时的引擎工作情况。

    在作战中，林海就已经隐隐对转子引擎的缺陷和改进方式，有了一个大体的灵感。

    这个灵感，只能够在他如今空闲下来的时候，得到梳理和释放。

    他迅速将引擎的设计图调了出来，因为有了设计图，所以在原来的基础上进行改进，对林海而言更是得心应手。

    对他而言，只要有实战数据的支持，改进转子引擎其实并不困难，哪里的输出数据不够，就从那方面入手，通过大胆想象进行改进。毕竟有第一代的基础，林海本身又是设计者，一切驾轻就熟。

    这就像是基于基础的理论大爆炸。人类总是先发现了牛顿第三定律，然后才能制造火箭冲出太空。就像是发现了1 1=2的公式，才能往后演变出无数数学繁杂的工程。就像掌握了混凝土浇筑方法，接着就能平地拔起一栋大楼。

    但往往要发现这样的基础理论，有时候需要的不仅仅是几代人的摸索，甚至还需要一些运气。

    对于转子引擎而言，提出最基础设计理念的是菲加士，只是在林海的手上实现了。而一旦基于这样的理论基础变成现实，那么紧接下来的各种改进工作，就变得有针对和目的性。毕竟找到了方向，再往这个方向上深入的走下去，终归还是比较容易的。

    “能量研磨舱的压力不够大……从晶矿提炼出来的能量有限，这是制约功率的根本关键……这一块必须要提升，舱室的材料是关键