（3）-（4）

    【3】

    4点方向，正1度……开火！

    6点方向，正3度……开火！

    1点方向，负1度……

    施瓦伯格队长冷静、单薄的声音响在通讯耳机里。莱奥转动炮口，在车长的命令下摧毁另一台敌军车辆。

    车长是一组坦克乘员里最危险的职位，需要时时探出车外掌握察战场形势，这些暴露时刻使他们有可能轻易遭到狙击。车长的观察和判断对于整个车组的胜利和生存至关重要，保护车长的安全是其他乘员对同志的责任，也是他们保存自身生还希望的必须。

    我们五个，就是一个人。施瓦伯格常常这样说。在战场上，这也几乎是事实。他们在同一座战车上共同进退，卷入或撤出每一场麻烦。

    施瓦伯格指挥的车组，在几乎消耗殆尽的整个装甲师里，是减员最少的车组之一，这当然有赖于车长的出色指挥。其他部队的战友在背后打趣说，因为他目标太小，冒出车外敌军也看不见；而亲身跟随他出入弹雨的人，都明白这个人何以成为被写入宣传材料的王牌指挥官——他对共同体的力量深信不疑，对待战车如同爱人，对待下属如同子弟。留在他的车上，应是一件幸运的事。

    算得上幸运吧？莱奥想。他的确从所有那些险境中生还了。又或是不幸？如果他将在这里经历比战死更漫长和痛苦的死亡？

    也许我已经疯了。他想。

    他开始习惯了周遭的一切，甚至有了这种离奇的野心：如果他们——他和那些曾经陌生却在这里相熟的战友们——能够团结一致，像过去一样，一心同体，那么，从这神弃之地生还也并非妄想。

    也许施瓦伯格也是这样想